Кошик
Автозапчасть CTR2051 производителя COMLINE
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| COMLINECTR2051 |  |
CTR2051 Comline Накінечник кермової тяги
Довжина [мм]: 65,9
Розмір конуса [мм]: 12,8 Розмір різьблення: M16x1,50 Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа Тип різьблення: для правого різьблення Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням |
| |||||||||||||||||||||||||||||
Аналоги для COMLINE CTR2051 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN02636 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,400
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 02635 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||
| SWAG40 71 0006 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,4
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 40 71 0007 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||||||||||||||||||||||
| NIPPARTSJ4830900 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M16X1,5
Тип різьблення: з лівим різьбленням |
| |||||||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP1244600680 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст праворуч
|
| |||||||||||||||||||||||||||||
| BLUE PRINTADG08715 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,470
Необхідна кількість: 1 Тип керма: Поперечний важіль |
| |||||||||||||||||||||||||||||
| MAPCO19719 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: 66
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 19718 Розмір різьблення: M16x1,5 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP1244600689 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст праворуч
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| FIRST LINEFTR4120 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M16x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з лівим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| ASHUKI1449-0090 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M16X1,5
Тип різьблення: з лівим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| BORG & BECKBTR4120 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M16x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з лівим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| MOTAQUIPVTR292 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: F LHT M16x1.5
Ширина (мм): 76 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| DAEWOO26001806 | DAEWOO 26001806 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 65,9
Розмір конуса [мм]: 12,8 Розмір різьблення: M16x1,50 Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа Тип різьблення: для правого різьблення Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| OPEL324038 | OPEL 324038 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 65,9
Розмір конуса [мм]: 12,8 Розмір різьблення: M16x1,50 Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа Тип різьблення: для правого різьблення Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| VAUXHALL90140006 | VAUXHALL 90140006 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 65,9
Розмір конуса [мм]: 12,8 Розмір різьблення: M16x1,50 Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа Тип різьблення: для правого різьблення Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| DAEWOO96275019 | DAEWOO 96275019 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 65,9
Розмір конуса [мм]: 12,8 Розмір різьблення: M16x1,50 Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа Тип різьблення: для правого різьблення Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||