Кошик
Автозапчасть AX0100 производителя BIRTH
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BIRTHAX0100 |  |
AX0100 Original Birth - Тяга кермова
Вага [г]: 570
Довжина 2 [мм]: 233 Довжина [мм]: 247 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M 14X1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M 22X1,5 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: спереду Сторона встановлення: справа |
| |||||||||||||||||
Аналоги для BIRTH AX0100 | ||||||||||||||||||||
| APPLUS19518AP | APPLUS 19518AP |
Осьовий шарнір, кермова тяга |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN34614 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,57
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 233 Зовнішнє різьблення [мм]: M22 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||||||
| SWAG82 93 4614 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,57
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 233 Зовнішнє різьблення [мм]: M22 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||||||
| TRWJAR1299 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 233
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Дотримуватись сервісної інформації: Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M22x1,5 |
| |||||||||||||||||
| A.B.S.240558 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,63
Довжина [мм]: 233 Розмір різьблення 1: M14X1.5 RHT Розмір різьблення 2: M22X1.5 RHT |
| |||||||||||||||||
| BLUE PRINTADN187206 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,680
Необхідна кількість: 1 |
| |||||||||||||||||
| BORG & BECKBTR5500 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
| |||||||||||||||||
| AYD9508407 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 233
Розмір різьблення 1: MM14x1.5R Розмір різьблення 2: MM22x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4841050 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 247,2
Розмір різьблення 1: M22x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| MEYLE36-16 031 0010 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 233
Розмір різьблення 1: M22x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| OCAP0603271 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| FIRST LINEFTR5500 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| RTS92-92328 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,5
Довжина [мм]: 233 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M22x1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| ASHUKIN862-96 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,680
Необхідна кількість: 1 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| VEMA26224 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| NISSAND8521-JD00B | NISSAN D8521-JD00B |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага [г]: 570
Довжина 2 [мм]: 233 Довжина [мм]: 247 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M 14X1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M 22X1,5 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: спереду Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| RENAULTD8 52 1JG 00A | RENAULT D8 52 1JG 00A |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага [г]: 570
Довжина 2 [мм]: 233 Довжина [мм]: 247 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M 14X1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M 22X1,5 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: спереду Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||