Кошик
Автозапчасть 2039301 производителя OPTIMAL
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OPTIMAL2039301 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
? труби [мм]: 42
Довжина [мм]: 830 Розмір конуса [мм]: 30 Розмір різьблення: M24 x 1.50 Розмір різьблення: M30 x 1.50 Стійка: Шатун Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для OPTIMAL 2039301 | ||||||||
| OPTIMALGL-10711 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
? труби [мм]: 42
Довжина [мм]: 830 Розмір конуса [мм]: 30 Розмір різьблення: M24 x 1.50 Розмір різьблення: M30 x 1.50 Стійка: Шатун Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| OPTIMAL040360317511 | OPTIMAL 040360317511 |
Поперечна рульова тяга
? труби [мм]: 42
Довжина [мм]: 830 Розмір конуса [мм]: 30 Розмір різьблення: M24 x 1.50 Розмір різьблення: M30 x 1.50 Стійка: Шатун Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| OPTIMAL040390317511 | OPTIMAL 040390317511 |
Поперечна рульова тяга
? труби [мм]: 42
Довжина [мм]: 830 Розмір конуса [мм]: 30 Розмір різьблення: M24 x 1.50 Розмір різьблення: M30 x 1.50 Стійка: Шатун Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| OPTIMAL040390317511-01 | OPTIMAL 040390317511-01 |
Поперечна рульова тяга
? труби [мм]: 42
Довжина [мм]: 830 Розмір конуса [мм]: 30 Розмір різьблення: M24 x 1.50 Розмір різьблення: M30 x 1.50 Стійка: Шатун Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| RENAULT TRUCKS5010064715 | RENAULT TRUCKS 5010064715 |
Поперечна рульова тяга
? труби [мм]: 42
Довжина [мм]: 830 Розмір конуса [мм]: 30 Розмір різьблення: M24 x 1.50 Розмір різьблення: M30 x 1.50 Стійка: Шатун Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| RENAULT TRUCKS5010130382 | RENAULT TRUCKS 5010130382 |
Поперечна рульова тяга
? труби [мм]: 42
Довжина [мм]: 830 Розмір конуса [мм]: 30 Розмір різьблення: M24 x 1.50 Розмір різьблення: M30 x 1.50 Стійка: Шатун Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
