Кошик
Автозапчасть 17MR3200 производителя ASMETAL
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ASMETAL17MR3200 |  |
Наконечник рульової тяги MB C-Class (W203) Пр.
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5RHT
Довжина [мм]: 174 Розмір конуса [мм]: 16 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа Схильність конуса: 1/10 |
| |||||||||||||||||||||
Аналоги для ASMETAL 17MR3200 | ||||||||||||||||||||||||
| APPLUS12014AP | APPLUS 12014AP |
Наконечник рульової тяги |
| |||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN22614 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,660
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 175 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 22615 Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| WILMINK GROUPWG1307398 | WILMINK GROUP WG1307398 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,660
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 175 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 10 92 2615 Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN30065 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,214
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 30066 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN40249 |  |
Поперечна рульова тяга
Необхідна кількість: 1
Парні номери артикулів: 40248 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| SWAG10 92 2614 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,660
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 175 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 10 92 2615 Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| SWAG10 93 0065 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,214
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 10 93 0066 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| SWAG10 94 0249 |  |
Поперечна рульова тяга
Необхідна кількість: 1
Парні номери артикулів: 10 94 0248 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| JP GROUP1344601780 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст праворуч
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| JP GROUP1344601789 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст праворуч
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| TOPRAN400 643 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: M 14
Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ203 330 20 03 | MERCEDES-BENZ 203 330 20 03 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5RHT
Довжина [мм]: 174 Розмір конуса [мм]: 16 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа Схильність конуса: 1/10 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ203 330 24 03 | MERCEDES-BENZ 203 330 24 03 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5RHT
Довжина [мм]: 174 Розмір конуса [мм]: 16 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа Схильність конуса: 1/10 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ203 330 40 03 | MERCEDES-BENZ 203 330 40 03 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5RHT
Довжина [мм]: 174 Розмір конуса [мм]: 16 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа Схильність конуса: 1/10 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||