Кошик
Автозапчасть NSNT производителя ASVA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ASVANSNT |  |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 49 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 23 Сторона встановлення: з боку колеса Сторона встановлення: передній міст Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей |
Уточнити наявність | |||||||||||||
Аналоги для ASVA NSNT | ||||||||||||||||
| BLUE PRINTADN18959 |  |
Шарнірний комплект, приводний вал
Вага, кг]: 1,703
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22 Діаметр прокладки [мм]: 49 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 23 Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: з боку колеса Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч Число зубців кільця ABS: 0 |
| |||||||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ2821051 |  |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 23 Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (у середині) Фланець [мм]: 49 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FENOXCV16229 |  |
Шарнірний комплект, приводний вал
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 23
Сторона встановлення: з боку колеса Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| ASHUKINI-360I |  |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 23 Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (у середині) Фланець [мм]: 49 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| NISSAN39211-BC50J | NISSAN 39211-BC50J |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 49 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 23 Сторона встановлення: з боку колеса Сторона встановлення: передній міст Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей |
Уточнити наявність | |||||||||||||