Кошик
Автозапчасть L15615 производителя MONROE
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MONROEL15615 |  |
Стойка стабилизатора передняя FIAT DOBLO Bus (263_) 09-, DOBLO Cargo (263_) 10- (L15615) MONROE
Необхідна кількість: 2
Стійка: Сполучна штанга |
| |||||||||||||||||||||||||||||
Аналоги для MONROE L15615 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| APPLUS13159AP | APPLUS 13159AP |
Стойка стабилизатора передняя Fiat Doblo (01-) (13159AP) APPLUS |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||
| APPLUS20352AP | APPLUS 20352AP |
Стойка стабилизатора передняя Fiat Doblo (10-)Opel Combo (12-) (20352AP) APPLUS |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN33811 |  |
Тяга/стійка, стабілізатор
DIN / ISO: 985
Вага, кг]: 0,37 Довжина [мм]: 297 Довжина різьблення [мм]: 24,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,25 Матеріал: сталь Необхідна кількість: 2 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||
| MOOGFI-LS-8086 |  |
Тяга/стійка, стабілізатор
Діаметр 3 (мм): 9
Довжина [мм]: 297 Розмір різьблення 1: M10X1,25 Розмір різьблення 2: M10X1,25 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип різьблення: з правим різьбленням |
| |||||||||||||||||||||||||||||
| SWAG70 93 3811 |  |
Тяга/стійка, стабілізатор
DIN / ISO: 985
Вага, кг]: 0,37 Довжина [мм]: 297 Довжина різьблення [мм]: 24,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,25 Матеріал: сталь Необхідна кількість: 2 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||||||||||||||||||
| A.B.S.260774 |  |
Тяга/стійка, стабілізатор
Вага, кг]: 0,53
Діаметр [мм]: 9 Довжина 1/довжина 2 [мм]: 296 Розмір різьблення: M12X1.25 RHT Стійка: Штанга з півосями, що коливаються. |
| |||||||||||||||||||||||||||||
| TRISCAN8500 15615 |  |
Тяга/стійка, стабілізатор
Необхідна кількість: 2
Стійка: Сполучна штанга |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| TRWJTS129 |  |
Тяга/стійка, стабілізатор
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Довжина [мм]: 345 Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Розмір різьблення: M10*1.5 Стійка: Сполучна штанга |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| DENCKERMANND140305 |  |
Тяга/стійка, стабілізатор
? труби [мм]: 9
Довжина 1 [мм]: 296 Розмір різьблення 1: MM12x1.25R Стійка: Штанга з півосями, що коливаються. Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| TOPRAN208 565 |  |
Тяга/стійка, стабілізатор
Замінюється тільки попарно:
Крок різьблення [мм]: 1,5 Розмір різьблення: M 10 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| FIRST LINEFDL7211 |  |
Тяга/стійка, стабілізатор
Стійка: Сполучна штанга
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| BORG & BECKBDL7211 |  |
Тяга/стійка, стабілізатор
Стійка: Сполучна штанга
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| G.U.DGSP301331 | G.U.D GSP301331 |
Тяга/стійка, стабілізатор
Стійка: Штанга з півосями, що коливаються.
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| TRICLO781076 |  |
Тяга/стійка, стабілізатор
Довжина [мм]: 300
Необхідна кількість: 2 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| FIAT51848645 | FIAT 51848645 |
Тяга/стійка, стабілізатор
Необхідна кількість: 2
Стійка: Сполучна штанга |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| FIAT51898527 | FIAT 51898527 |
Тяга/стійка, стабілізатор
Необхідна кількість: 2
Стійка: Сполучна штанга |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| FIAT51935875 | FIAT 51935875 |
Тяга/стійка, стабілізатор
Необхідна кількість: 2
Стійка: Сполучна штанга |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||