Кошик
Автозапчасть G2054 производителя OPTIMAL
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OPTIMALG2054 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 243,2
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для OPTIMAL G2054 | ||||||||||||
| MOOGAL-AX-3020 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Для виробника кермового механізму: ZF
Довжина [мм]: 243,5 Розмір різьблення 1: M14X1.5 Розмір різьблення 2: M14X1.5 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
| |||||||||
| KAWEFL943-C | KAWE FL943-C |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 243,2
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||
| SPIDAN45027 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 225
Розмір різьблення 1: MM14x1.5R Розмір різьблення: MM12x1.5R Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||||||
| RUVILLE916011 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 233
Розмір різьблення 1: M14x1,5 A Розмір різьблення 2: M14x1,5 A |
Уточнити наявність | |||||||||
| QUINTON HAZELLQR2023S |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 245
Зовнішнє різьблення [мм]: M14x1,50 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| SIDEM35035 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 225
Розмір різьблення 1: MM14x1.5R Розмір різьблення: MM14x1.5R Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||||||
| OCAP0600526 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Обмеження виробника: ZF
Сторона встановлення: з обох сторін Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| A.B.S.240003 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,53
|
Уточнити наявність | |||||||||
| FLENNORFL943-C |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 243,2
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||
| FIRST LINEFTR4105 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| RTS92-05806 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,46
Довжина [мм]: 229 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14x1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||
| BORG & BECKBTR4105 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| TALOSA44-07209 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 229
Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||
| ALFA ROMEO116002404002 | ALFA ROMEO 116002404002 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 243,2
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||
| FIAT116002404002 | FIAT 116002404002 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 243,2
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||
| FIAT117022300200 | FIAT 117022300200 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 243,2
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||
| FIAT60724204 | FIAT 60724204 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 243,2
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||