Кошик
Автозапчасть F87Z3A130BA производителя FORD
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FORDF87Z3A130BA |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: зовнішній
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для FORD F87Z3A130BA | ||||||||
| MOOGAMGES3461NC | MOOG AMGES3461NC |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: зовнішній
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| TALOSA42-05434 | |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 132
Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| NAKATAN 2120 | NAKATA N 2120 |
Отвір важеля, поперечна рульова тяга | Уточнити наявність | |||||
| MAZDA5L5Z3A130AA | MAZDA 5L5Z3A130AA |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: зовнішній
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| F87Z3A130BA | F87Z3A130BA |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: зовнішній
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| FORDES3302RL | FORD ES3302RL |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 132
Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| MAZDAES3302RL | MAZDA ES3302RL |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 132
Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| MERCURYES3302RL | MERCURY ES3302RL |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 132
Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| FORDES3461 | FORD ES3461 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 132
Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| MAZDAES3461 | MAZDA ES3461 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 132
Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| MERCURYES3461 | MERCURY ES3461 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 132
Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| FORDF5TZ3A131A | FORD F5TZ3A131A |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 132
Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| MAZDAF5TZ3A131A | MAZDA F5TZ3A131A |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 132
Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| MERCURYF5TZ3A131A | MERCURY F5TZ3A131A |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 132
Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| MAZDAF87Z3A130BA | MAZDA F87Z3A130BA |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 132
Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| MERCURYF87Z3A130BA | MERCURY F87Z3A130BA |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 132
Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| FORD2L543290AA | FORD 2L543290AA |
Отвір важеля, поперечна рульова тяга | Уточнити наявність | |||||