Кошик
Автозапчасть 52793HPS производителя MAPCO
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAPCO52793HPS |  |
Тяга/стійка, стабілізатор
Довжина [мм]: 297
Дозвіл виробника: HPS standard Зовнішнє різьблення [мм]: M10x1,25 Необхідна кількість: 2 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
Аналоги для MAPCO 52793HPS | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN33811 | |
Тяга/стійка, стабілізатор
DIN / ISO: 985
Вага, кг]: 0,37 Довжина [мм]: 297 Довжина різьблення [мм]: 24,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,25 Матеріал: сталь Необхідна кількість: 2 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||
| SWAG70 93 3811 |  |
Тяга/стійка, стабілізатор
DIN / ISO: 985
Вага, кг]: 0,37 Довжина [мм]: 297 Довжина різьблення [мм]: 24,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,25 Матеріал: сталь Необхідна кількість: 2 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||||||||||||||||||
| A.B.S.260774 |  |
Тяга/стійка, стабілізатор
Вага, кг]: 0,53
Діаметр [мм]: 9 Довжина 1/довжина 2 [мм]: 296 Розмір різьблення: M12X1.25 RHT Стійка: Штанга з півосями, що коливаються. |
| |||||||||||||||||||||||||||||
| OPEL350 198 | OPEL 350 198 |
Тяга/стійка, стабілізатор
Довжина [мм]: 297
Дозвіл виробника: HPS standard Зовнішнє різьблення [мм]: M10x1,25 Необхідна кількість: 2 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| OPEL95511247 | OPEL 95511247 |
Тяга/стійка, стабілізатор
Довжина [мм]: 297
Дозвіл виробника: HPS standard Зовнішнє різьблення [мм]: M10x1,25 Необхідна кількість: 2 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||