Кошик
Автозапчасть 478E865E12 производителя FTE
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FTE478E865E12 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 478
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
Аналоги для FTE 478E865E12 | ||||||||||||||||
| BOSCH1 987 481 070 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 478
|
| |||||||||||||
| GIRLING9004990 | GIRLING 9004990 |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 478
Розмір різьблення 1: M10x1 Розмір різьблення 2: M12x1 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| QUINTON HAZELLBFH5380 | QUINTON HAZELL BFH5380 |
Гальмівний шланг
Внутрішнє різьблення [мм]: M10X1SF
Діаметр гідравлічного приєднання [мм]: 10 Загальна довжина [мм]: 465 Техніка приєднання: Banjo |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| HELLA8AH 355 467-071 |  |
Гальмівний шланг
Внутрішнє різьблення [мм]: M10x1
Довжина [мм]: 478 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: З фланцем Додатковий артикул / Додаткова інформація: з кронштейном Номер технічної інформації: AH6707 Приєднувальне гвинтове різьблення: Banjo |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| ATE24.5299-0452.3 |  |
Гальмівний шланг
Внутрішнє різьблення [мм]: M12x1
Довжина [мм]: 452 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з порожнім болтом Зовнішнє різьблення [мм]: M10x1 Код MAPP у наявності: |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| TEXTAR40078400 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 478
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| QUINTON HAZELLBFH5379 |  |
Гальмівний шланг
Внутрішнє різьблення [мм]: M12X1SF
Діаметр гідравлічного приєднання [мм]: 10 Загальна довжина [мм]: 465 Техніка приєднання: Banjo |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| DELPHILH6600 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 475
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| METZGER4112542 |  |
Гальмівний шланг
Внутрішнє різьблення 1(мм): M12x1 SF
Довжина [мм]: 465 Довжина різьблення 2 [мм]: 32 Розмір різьблення 2: Banjo w/ bolt, M10x1 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| MAGNETI MARELLI440019032982 | MAGNETI MARELLI 440019032982 |
Гальмівний шланг
Довжина 1 [мм]: 552
Довжина 2 [мм]: 475 Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| NK8525139 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 464
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| CORTECO19032982 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 475
Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| MEYLE714 525 0035 |  |
Гальмівний шланг
Внутрішнє різьблення [мм]: M12x1
Довжина [мм]: 475 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 714 525 0039 Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа Техніка приєднання: Banjo fitting |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| TRWPHD990 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 478
Розмір різьблення 1: M10x1 Розмір різьблення 2: M12x1 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| LPR6T48271 |  |
Гальмівний шланг
Для артикула №: 6T48271
Довжина [мм]: 478 Розмір різьблення 1: F12X1 Розмір різьблення 2: ø 10 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| SBS13308525139 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 464
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| BRAKE ENGINEERINGBH778447 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 478
Розмір різьблення 1: M10x1 Розмір різьблення 2: M12x1 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| BSGBSG 30-730-010 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 478
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| HELLA PAGID8AH 355 467-071 |  |
Гальмівний шланг
Внутрішнє різьблення [мм]: M10x1
Довжина [мм]: 478 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: З фланцем Додатковий артикул / Додаткова інформація: з кронштейном Номер технічної інформації: AH6707 Приєднувальне гвинтове різьблення: Banjo |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FORD4060852 | FORD 4060852 |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 478
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FORD4419593 | FORD 4419593 |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 478
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FORDYC152078AD | FORD YC152078AD |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 478
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FORDYC152078EA | FORD YC152078EA |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 478
|
Уточнити наявність | |||||||||||||