Кошик
Автозапчасть 4208442 производителя LESJOFORS
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LESJOFORS4208442 |  |
Пружина подвески задняя
Посилене обладнання:
Сторона встановлення: Задній міст Форма пружини: гвинтова пружина Ходова частина: для автомобілів без М-техніки |
Показати 2 товару | |||||||||||||||||||||
Аналоги для LESJOFORS 4208442 | ||||||||||||||||||||||||
| EIBACHR10115 |  |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: Задній міст
Форма пружини: гвинтова пружина Ходова частина: для автомобілів зі стандартною ходовою частиною |
| |||||||||||||||||||||
| CS GERMANY14.101.551 |  |
Пружина ходової частини
Посилене обладнання:
Сторона встановлення: Задній міст Форма пружини: гвинтова пружина |
| |||||||||||||||||||||
| OPTIMALAF-1327 | OPTIMAL AF-1327 |
Пружина ходової частини
Довжина [мм]: 402
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 103 Посилене обладнання: Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 11,75 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| OPTIMALIF-20076 | OPTIMAL IF-20076 |
Пружина ходової частини
Посилене обладнання:
Сторона встановлення: Задній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| MONROESP2267 | MONROE SP2267 |
Пружина ходової частини | Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| DIEDERICHS9983915 | DIEDERICHS 9983915 |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,24
Довжина [мм]: 410 Параметр: AA Сторона встановлення: Задній міст Форма пружини: гвинтова пружина Ширина (мм): 165 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| KAMOKA2120120 | KAMOKA 2120120 |
Пружина ходової частини
Діаметр [мм]: 11,75
Довжина 1 [мм]: 402 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 103 Посилене обладнання: Сторона встановлення: Задній міст Форма пружини: гвинтова пружина Ходова частина: для автомобілів без М-техніки |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| SPIDAN49756 |  |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,3
Довжина [мм]: 402 Зовнішній діаметр [мм]: 103 Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 11,75 Форма пружини: Пружина з постійним діаметром |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| BOGE25-95E-0 | BOGE 25-95E-0 |
Пружина ходової частини
Форма пружини: гвинтова пружина
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| QUINTON HAZELLQCS7233 |  |
Пружина ходової частини
Загальна довжина [мм]: 402
Зовнішній діаметр [мм]: 103 Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 11,75 Форма пружини: Пружина з постійним діаметром |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| METZGER2240764 |  |
Пружина ходової частини
Діаметр 2 (мм): 11,75
Діаметр [мм]: 106 Довжина [мм]: 400 Кількість витків: 9,2 Параметр: AA Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| TRWJCS412 |  |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,3
Довжина [мм]: 402 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 103 Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 11,75 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| JP GROUP1452203709 |  |
Пружина ходової частини
Довжина [мм]: 402
Зовнішній діаметр [мм]: 103 Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 11,75 Форма пружини: Пружина з постійним діаметром |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| SUPLEX06067 |  |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,3
Довжина [мм]: 402 Зовнішній діаметр [мм]: 103 Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 11,75 Форма пружини: Пружина з постійним діаметром |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| MAXTRACMC3915 |  |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,24
Довжина [мм]: 410 Параметр: AA Сторона встановлення: Задній міст Форма пружини: гвинтова пружина Ширина (мм): 165 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| G.U.DGCS208442 | G.U.D GCS208442 |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: Задній міст
Форма пружини: листова ресора |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| LESJOFORS24432313 | LESJOFORS 24432313 |
Пружина ходової частини
Посилене обладнання:
Сторона встановлення: Задній міст Форма пружини: гвинтова пружина Ходова частина: для автомобілів без М-техніки |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||