Кошик
Автозапчасть 111819R производителя JAPKO
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JAPKO111819R |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина різьблення [мм]: 50
Загальна висота [мм]: 71 Загальна довжина [мм]: 105 Зовнішнє різьблення [мм]: 12X1,25 Зовнішнє різьблення [мм]: 16X1,5 Монтажний діаметр [мм]: 12,5 Сторона встановлення: спереду праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для JAPKO 111819R | ||||||||||||
| JAPANPARTSTI-819R |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина різьблення [мм]: 50
Загальна висота [мм]: 71 Загальна довжина [мм]: 105 Зовнішнє різьблення [мм]: 12X1,25 Зовнішнє різьблення [мм]: 16X1,5 Монтажний діаметр [мм]: 12,5 Сторона встановлення: спереду праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
| |||||||||
| NIPPARTSN4838020 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Загальна довжина [мм]: 88
Зовнішнє різьблення [мм]: M16x1,5 Парні номери артикулів: N4828020 Розмір конуса [мм]: 12,5 |
| |||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4828005 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір конуса [мм]: 12,5
Розмір різьблення 1: M12x1.25 Розмір різьблення 2: M16x1.5 Схильність конуса: 1/8 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| FEBI BILSTEIN33532 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,32
Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,25 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Колір: срібний Матеріал: сталь Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 33533 Поверхня: оцинкований Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||
| SWAG84 93 3532 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,32
Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,25 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Колір: срібний Матеріал: сталь Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 84 93 3533 Поверхня: оцинкований Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||
| ASHIKA111-08-819R |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина різьблення [мм]: 50
Загальна висота [мм]: 71 Загальна довжина [мм]: 105 Зовнішнє різьблення [мм]: 12X1,25 Зовнішнє різьблення [мм]: 16X1,5 Монтажний діаметр [мм]: 12,5 Сторона встановлення: спереду праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| BLUE PRINTADK88723 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,34
Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: з боку колеса Сторона встановлення: передній міст зліва Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| BLUE PRINTADK88723C |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,340
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||
| FIRST LINEFTR5342 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M16x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| ASHUKIK820-15 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір конуса [мм]: 12,5
Розмір різьблення 1: M12x1.25 Розмір різьблення 2: M16x1.5 Схильність конуса: 1/8 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| ASHUKIK840-21 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір конуса [мм]: 12,5
Розмір різьблення 1: M12x1.25 Розмір різьблення 2: M16x1.5 Схильність конуса: 1/8 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| BORG & BECKBTR5342 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M16x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| SUZUKI48810-81A00 | SUZUKI 48810-81A00 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина різьблення [мм]: 50
Загальна висота [мм]: 71 Загальна довжина [мм]: 105 Зовнішнє різьблення [мм]: 12X1,25 Зовнішнє різьблення [мм]: 16X1,5 Монтажний діаметр [мм]: 12,5 Сторона встановлення: спереду праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||