Кошик
Автозапчасть 0604070 производителя OCAP
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OCAP0604070 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
Аналоги для OCAP 0604070 | ||||||||||||||||
| APPLUS18421AP | APPLUS 18421AP |
Осьовий шарнір |
| |||||||||||||
| SIDEM81116 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 162
Розмір різьблення 1: MM14x1.5R Розмір різьблення: MM16x1.5R Сторона встановлення: спереду |
| |||||||||||||
| SWAG90 93 3448 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,4
Довжина [мм]: 163 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||
| A.B.S.240546 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,43
Довжина [мм]: 162 Розмір різьблення 1: M14X1.5 RHT Розмір різьблення 2: M16X1.5 RHT |
| |||||||||||||
| BLUE PRINTADG087168 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,4
Вид експлуатації: електронний Необхідна кількість: 1 |
| |||||||||||||
| DENCKERMANND180280 | DENCKERMANN D180280 |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||||||
| SPIDAN50255 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 162
Розмір різьблення 1: MM14x1.5R Розмір різьблення: MM16x1.5R Сторона встановлення: спереду |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4840528 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 180
Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FEBI BILSTEIN33448 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,4
Довжина [мм]: 163 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| MAPCO51238 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 180
Необхідна кількість: 2 Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| MEYLE28-16 031 0011 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 162
Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| TRWJAR1279 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 163
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Дотримуватись сервісної інформації: Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M16x1,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| KAVO PARTSSTR-4017 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 178
Розмір різьблення 1: M16x1.5 Розмір різьблення 2: M14x1.5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| JP GROUP3544400209 |  |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FIRST LINEFTR5439 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| COMLINECTR3194 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| BORG & BECKBTR5439 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| G.U.DGSP101258 | G.U.D GSP101258 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: спереду
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| AYD9507310 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| HYUNDAI56540-2H000 | HYUNDAI 56540-2H000 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| KIA56540-2H000 | KIA 56540-2H000 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||