Кошик
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Важель (поперечний, діагональний, поздовжній) для SUBARU LEGACY IV универсал (BL, BP, B13_) Бензин 2.5 T AWD
| Товар | Опис | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FEBEST 0825B13R Знайти аналоги |  |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Вага, кг]: 0,85
Знайти аналоги
Сторона встановлення: Задній міст Сторона встановлення: поперек (навкос) Тип керма: Поперечний важіль |
| |||||||||||||
| FEBEST 0825B12R Знайти аналоги |  |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Вага, кг]: 0,775
Знайти аналоги
Сторона встановлення: Задній міст Сторона встановлення: поперек (навкос) Тип керма: Поперечний важіль |
| |||||||||||||
| SUBARU 20250-AG080 Знайти аналоги | Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Вага, кг]: 0,85
Знайти аналоги
Сторона встановлення: Задній міст Сторона встановлення: поперек (навкос) Тип керма: Поперечний важіль |
| ||||||||||||||
| SUBARU 20250-AE000 Знайти аналоги | Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Вага, кг]: 0,775
Знайти аналоги
Сторона встановлення: Задній міст Сторона встановлення: поперек (навкос) Тип керма: Поперечний важіль |
| ||||||||||||||
| FEBEST 0825BR Знайти аналоги |  |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Вага, кг]: 0,987
Знайти аналоги
Сторона встановлення: Задній міст Сторона встановлення: поперек (навкос) Тип керма: Поперечний важіль |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| SUBARU 20250-AE060 Знайти аналоги | Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Вага, кг]: 0,775
Знайти аналоги
Сторона встановлення: Задній міст Сторона встановлення: поперек (навкос) Тип керма: Поперечний важіль |
Уточнити наявність | ||||||||||||||
| SUBARU 20250-AE010 Знайти аналоги | Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Вага, кг]: 0,987
Знайти аналоги
Сторона встановлення: Задній міст Сторона встановлення: поперек (навкос) Тип керма: Поперечний важіль |
Уточнити наявність | ||||||||||||||