Рульовий механізм/насос для CITROEN XSARA купе (N0) Бензин 2.0

Вид експлуатації: гідравлічний
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість ребер: 6
Шків [мм]: 107

Діаметр [мм]: 10

Діаметр [мм]: 12

Виконання фільтра: Прямоточний фільтр
Нова деталь:
Обмеження виробника: Schutzfilter
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Специфікація: Magnetfilter
Фланець [мм]: 10

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Довжина [мм]: 1205

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Довжина [мм]: 1205

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Довжина [мм]: 1170
Тип збирання: закріплено клемами
Тип збирання: Різьбове з'єднання

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від шківа до насоса [мм]: 32
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр з'єднання напірного трубопроводу [мм]: 16
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість ребер: 6
Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим
Шків [мм]: 107

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 40
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр точок кріплення [мм]: 10
Довжина осьового шарніра [мм]: 276
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1167
Обмеження виробника: PSA
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Техніка приєднання: Leitung geschraubt
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

? болта [мм]: 10
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Коннетор: Хомут

Вид експлуатації: гідравлічний
Кількість ребер: 6
Шків [мм]: 107

Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: гідравлічний
Для виробника рульового керування: TRW
Довжина [мм]: 1200
Різьблення шатуна: 2 (F12x100)
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F14x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F16x150
Розмір різьблення осьовий шарнір: F14x150

Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: гідравлічний
Довжина [мм]: 1160
Різьблення шатуна: 2 (F12x100)
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: Ø11mm
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: Ø12mm
Розмір різьблення осьовий шарнір: F14x150

Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: гідравлічний
Довжина [мм]: 1160
Різьблення шатуна: 2 (F12x100)
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: Ø11mm
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: Ø12mm
Розмір різьблення осьовий шарнір: F14x150

Вид експлуатації: гідравлічний
Висота [мм]: 102
Для виробника рульового керування: ZF / SAGINAW
Кількість ребер: 6
Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F16x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: Ø16mm
Шків [мм]: 107

Діаметр 1 [мм]: 12
Діаметр 2 (мм): 12
Діаметр поршневого штока [мм]: 12
Зовнішній діаметр [мм]: 36
Макс. довжина [мм]: 410
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F12x100
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F12x100
Хв. довжина [мм]: 275

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: ZF
Загальна довжина [мм]: 1170
Організаційний номер від: WAT01050
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Розмір різьблення: M14x1,5
Розмір різьблення: M16x1,5

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: TRW-ZF
Загальна довжина [мм]: 1205
Організаційний номер від: WAT01055
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Розмір різьблення: M14x1,5
Розмір різьблення: M16x1,5

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: ZF/TRW
Загальна довжина [мм]: 1160
Організаційний номер від: WAT01061
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Розмір різьблення: CONICOS (I)
Розмір різьблення: CONICOS (O)

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: ZF
Загальна довжина [мм]: 1175
Організаційний номер від: WAT01065
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Розмір різьблення: M14x1,5
Розмір різьблення: M16x1,5

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: TRW
Загальна довжина [мм]: 1120
Організаційний номер від: WAT01067
Розмір різьблення осьовий шарнір: M16x1,5
Розмір різьблення: M14x1,5
Розмір різьблення: M16x1,5

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: ZF/TRW
Загальна довжина [мм]: 1120
Організаційний номер від: WAT01069
Розмір різьблення осьовий шарнір: M16x1,5
Розмір різьблення: CONICOS (I)
Розмір різьблення: CONICOS (O)

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: ZF
Загальна довжина [мм]: 1160
Організаційний номер від: WAT01071
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Розмір різьблення: CONICOS (I)
Розмір різьблення: CONICOS (O)

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: ZF
Загальна довжина [мм]: 1175
Організаційний номер від: WAT01077
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Розмір різьблення: A PRESIÓN (I)
Розмір різьблення: A PRESIÓN (O)

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: ZF/TRW
Загальна довжина [мм]: 1160
Організаційний номер від: WAT01082
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Розмір різьблення: CONICOS (I)
Розмір різьблення: CONICOS (O)

Вид експлуатації: гідравлічний
Кількість ребер: 6
Шків [мм]: 107

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від шківа до насоса [мм]: 32
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр з'єднання напірного трубопроводу [мм]: 16
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість ребер: 6
Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим
Шків [мм]: 107

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від шківа до насоса [мм]: 32
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр з'єднання напірного трубопроводу [мм]: 16
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість ребер: 6
Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим
Шків [мм]: 107

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Тип збирання: Різьбове з'єднання

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 20
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17
Довжина осьового шарніра [мм]: 278
Загальна довжина [мм]: 1169
Кількість кріпильних отворів: 2
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 x 1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба
Число зубців вхідного штока: 41

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Довжина 1 [мм]: 1205
Специфікація: Cyl 408/213
Тип збирання: закріплено болтами/шурупами

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Довжина 1 [мм]: 1205
Специфікація: Cyl. 408/213
Тип збирання: закріплено болтами/шурупами

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр точок кріплення [мм]: 12
Кількість кріпильних отворів: 4
Модельний рік від: 1996
Тип збирання: Різьбове з'єднання

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Тип збирання: закріплено болтами/шурупами
Тип збирання: закріплено клемами

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр точок кріплення [мм]: 10
Кількість кріпильних отворів: 4
Модельний рік від: 1996
Тип збирання: Різьбове з'єднання

Вид експлуатації: гідравлічний
Кількість ребер: 6
Шків [мм]: 107

Вид експлуатації: гідравлічний
Кількість ребер: 6
Шків [мм]: 107

Вид експлуатації: гідравлічний
Кількість ребер: 6
Шків [мм]: 107

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від шківа до насоса [мм]: 32
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр з'єднання напірного трубопроводу [мм]: 16
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість ребер: 6
Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим
Шків [мм]: 107

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від шківа до насоса [мм]: 32
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр з'єднання напірного трубопроводу [мм]: 16
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість ребер: 6
Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим
Шків [мм]: 107

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від шківа до насоса [мм]: 32
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр з'єднання напірного трубопроводу [мм]: 16
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість ребер: 6
Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим
Шків [мм]: 107

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від шківа до насоса [мм]: 32
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр з'єднання напірного трубопроводу [мм]: 16
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість ребер: 6
Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим
Шків [мм]: 107

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від шківа до насоса [мм]: 32
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр з'єднання напірного трубопроводу [мм]: 16
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість ребер: 6
Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим
Шків [мм]: 107

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від шківа до насоса [мм]: 32
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр з'єднання напірного трубопроводу [мм]: 16
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість ребер: 6
Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим
Шків [мм]: 107

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Тип збирання: Різьбове з'єднання

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Довжина [мм]: 1205

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Довжина [мм]: 1205

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Довжина [мм]: 1205

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Довжина [мм]: 1205

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Довжина [мм]: 1205

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Довжина [мм]: 1205

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Довжина [мм]: 1205

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Довжина [мм]: 1170
Тип збирання: закріплено клемами
Тип збирання: Різьбове з'єднання

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Довжина [мм]: 1170
Тип збирання: закріплено клемами
Тип збирання: Різьбове з'єднання

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 40
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр точок кріплення [мм]: 10
Довжина осьового шарніра [мм]: 276
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1167
Обмеження виробника: PSA
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Техніка приєднання: Leitung geschraubt
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 40
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр точок кріплення [мм]: 10
Довжина осьового шарніра [мм]: 276
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1167
Обмеження виробника: PSA
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Техніка приєднання: Leitung geschraubt
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 40
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр точок кріплення [мм]: 10
Довжина осьового шарніра [мм]: 276
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1167
Обмеження виробника: PSA
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Техніка приєднання: Leitung geschraubt
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 40
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр точок кріплення [мм]: 10
Довжина осьового шарніра [мм]: 276
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1167
Обмеження виробника: PSA
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Техніка приєднання: Leitung geschraubt
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 40
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр точок кріплення [мм]: 10
Довжина осьового шарніра [мм]: 276
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1167
Обмеження виробника: PSA
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Техніка приєднання: Leitung geschraubt
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 40
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр точок кріплення [мм]: 10
Довжина осьового шарніра [мм]: 276
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1167
Обмеження виробника: PSA
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Техніка приєднання: Leitung geschraubt
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 40
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр точок кріплення [мм]: 10
Довжина осьового шарніра [мм]: 276
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1167
Обмеження виробника: PSA
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Техніка приєднання: Leitung geschraubt
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 40
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр точок кріплення [мм]: 10
Довжина осьового шарніра [мм]: 276
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1167
Обмеження виробника: PSA
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Техніка приєднання: Leitung geschraubt
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 40
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр точок кріплення [мм]: 10
Довжина осьового шарніра [мм]: 276
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1167
Обмеження виробника: PSA
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Техніка приєднання: Leitung geschraubt
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

? болта [мм]: 10
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Коннетор: Хомут

? болта [мм]: 10
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Коннетор: Хомут

? болта [мм]: 10
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Коннетор: Хомут

? болта [мм]: 10
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Коннетор: Хомут

? болта [мм]: 10
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Коннетор: Хомут

? болта [мм]: 10
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Коннетор: Хомут

? болта [мм]: 10
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Коннетор: Хомут

? болта [мм]: 10
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Коннетор: Хомут

? болта [мм]: 10
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Коннетор: Хомут

? болта [мм]: 10
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Коннетор: Хомут

? болта [мм]: 10
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Коннетор: Хомут

Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: гідравлічний
Для виробника рульового керування: TRW
Довжина [мм]: 1200
Різьблення шатуна: 2 (F12x100)
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F14x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F16x150
Розмір різьблення осьовий шарнір: F14x150

Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: гідравлічний
Для виробника рульового керування: TRW
Довжина [мм]: 1200
Різьблення шатуна: 2 (F12x100)
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F14x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F16x150
Розмір різьблення осьовий шарнір: F14x150

Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: гідравлічний
Для виробника рульового керування: TRW
Довжина [мм]: 1200
Різьблення шатуна: 2 (F12x100)
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F14x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F16x150
Розмір різьблення осьовий шарнір: F14x150

Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: гідравлічний
Для виробника рульового керування: TRW
Довжина [мм]: 1200
Різьблення шатуна: 2 (F12x100)
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F14x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F16x150
Розмір різьблення осьовий шарнір: F14x150

Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: гідравлічний
Для виробника рульового керування: TRW
Довжина [мм]: 1200
Різьблення шатуна: 2 (F12x100)
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F14x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F16x150
Розмір різьблення осьовий шарнір: F14x150